2026年春运将于2月2日启动，到3月13日截止，为期40天。

本年春运出即将呈现哪些新特色？如何保险搭客出行祯祥奏凯？1月29日，国务院新闻办举行新闻发布会，国度发展改进委等联系部门认真东说念主先容2026年春运容貌和职责安排，就热门话题回复社会心理。

加强运力保险

主要高铁主线通说念开行夜间高铁近千列

“本年春节是个‘大年’，共有9天假期，瞻望返乡省亲、旅游出行需求将愈加郁勃。咱们将作念好春运各项职责，保险东说念主民寰球祯祥回家、幸福过年。”国度发展改进委副主任李春临先容，本年春运将呈现以下特色——

客流范围较大，详尽研判，全社会跨区域东说念主员流动量将达到95亿东说念主次，瞻望创历史新高。铁路、民航客运量瞻望永诀达5.4亿东说念主次和9500万东说念主次，总体范围和单日峰值均有望超历史同期峰值。

时辰分散不均，出行举座呈现节前相对分散、假期旅游郁勃、节后相对麇集的特色。

自驾出行动主，占比达粗略驾驭。

应付超大客流，如何保险运力？

“铁路是东说念主们伏击的出行样式，咱们将运力保险看成首要任务。”国铁集团客运部主任朱文忠说。

发扬新洞开澄莹作用。本年春运，陕西西安至延安、内蒙古包头至宁夏银川、广东广州至湛江等22条共3109公里澄莹、50余座客运车站初次参预春运，共增开和优化搭客列车560余列，方便沿线寰球出行。

挖掘输送潜能。麇集投用251组动车组，在京广、京沪、沪昆等主要高铁主线通说念开行夜间高铁近千列，在客流岑岭日最高可安排开行搭客列车超1.4万列，客座才能同比增长5.3%。同期，铁路部门在春运时刻将保握公益性慢火车开行范围，保证全路公益慢火车逼迫运，怡悦偏远及交通未便地区东说念主民寰球出行需要。

“除了返乡过年外，相差境游、朔方冰雪游和南边避寒游将成为民航春运热门，民航搭客输送量瞻望将同比增长约5.3%。”中国民航局输送司司长徐青说，将重心增多麇集境内、境外客源地至境内旅游讨论地的航班，饱读舞航空公司接续丰富“干支通、全网联”航空输送网罗处事体系，更好怡悦搭客返乡、返岗、出游需求。

处事便民利民

新动力车主可通过小门径查询高速处事区充电桩现象

流动中国更有温度，收成于一系列春运便民利民举措。

买火车票更中意。“本年春运，咱们初次推出互联网误购限时免费退票新举措，今后将常态化施行。”朱文忠默示，搭客在12306客户端购票时，因时辰紧、未看清、误操作等原因酿成误购车票，在购票支付奏效30分钟内且在开车前4小时以上，退票时不收取退票费。

铁路部门本年还初次推出为60周岁及以上老年搭客提供东说念主工电话购票处事，安排东说念主工座次匡助老东说念主选票订票，方便老年搭客购票出行。扩大“门到站”“门到门”行李寄送处事试点至111座车站，缓解搭客出行时佩戴行李的未便。

出行环境更优化。“春运时刻新动力汽车出行占比瞻望将进一步提升。”交通输送部新闻发言东说念主、输送处事司认真东说念主高博说，将聘任增设移动式救急充电开荒、优化单车充电时长等举措，致力保险新动力车主的充电需求。车主可通过“e路运动”小门径，实时查询宇宙高速公路处事区充电桩的现象。

“恰当搭客需求变化，咱们把静音车厢的施行范围拓展至超8000列动车组列车。”朱文忠先容，针对搭客关注的站台候车条目问题，将舒缓在500余个客流较大车站增设站台座椅。充分筹商搭客充电需求，在主要客运车站增多满盈的免费充电次第。

怡悦滥用新需求。“得当‘省亲+旅游’‘先省亲、后旅游’等需求变化，围绕城际游、冰雪游、海岛游等新热门，本年春运，咱们在热门方针增多运力、加开列车，丰富家具供给。”朱文忠先容，筹商到滑雪酷好者内容需求，在京张高铁和东北地区部分列车试点推出“雪具便利行”处事。

“更多机场候机楼增添文旅元素，举办主题展览，销售所在特产，成为文旅体验与滥用的伏击场景。”徐青说，本年春运，咱们将饱读舞各地机场和洽景区、商圈、旅馆等推出新春跨场景优惠，推出丰富的航文旅组合家具，致力怡悦春运时刻的滥用新需求。

强化出行安全

春运时刻冷暖升沉大，降水北多南少

安全职责是春运的重中之重。“据预测，春运时刻，我国天气举座特征是冷暖升沉较大，降水北多南少，并出现几股冷空气。”中国征象局新闻发言东说念主、减灾处事司司长王亚伟建议，朔方地区加强谢绝阶段性的强降温、强降雪酿成的说念路积雪、结冰等影响。华东、华中、西南等地注视阶段性雨雪冰冻和死板见度天气对交通输送带来的不利影响。

应付潜在风险，多部门提倡谢绝应付举措——

排查风险隐患。“咱们组织开展为期1个月的排查整治。春节假期时刻，还将对交通输送范围首要危急源施行提级管控。”高博先容。

作念好救急准备。“针对低温雨雪冰冻灾害，咱们将在重心地区确立除雪、融雪、破冰等专科开荒，并预置直升机、无东说念主机等航空力量，备足救急之需。”救急管制部新闻发言东说念主、新闻宣传司司长申展利说，春运时刻，将在东北、华北、西北、华中、西南等重心区域预置千般救急赞成力量4万余东说念主，佩戴各型赞成装备3900台套，确保遭遇低温雨雪冰冻灾害时能赶紧反应、快速到位、高效管制。

动力电力是交通输送行业伏击复古。春运时刻，如何保险动力电力供应，怡悦交通输送行业握续满负荷运行需求？

“将作念好铁路、公路沿线电力、油品供应，强化伏击要害场站详尽动力保险才能，加强伏击供电次第开荒和电力澄莹巡检。”李春临回复，作念好低温雨雪冰冻天气的应付准备，有用谢绝输配电澄莹、铁路构兵网覆冰，预置抢修力量和物质，实时开展融冰除雪功课，确保交通输送电力可靠供应。

■记者手记

春运如何更牢固

又到一年春运时。发布会上，一组数据引关注：40天，95亿东说念主次出行，将创下历史新高；一套举措暖东说念主心：互联网误购限时免费退票将常态化施行、行李寄送处事试点扩大的同期，雪具也将“便利行”……

出行范围更大、压力倍增，但供给处事不掉队、心理缜密东说念主性化，“年度大迁移”，应付更牢固。

这份牢固来温和范围基础次第栽种。超大流量需要超强运力，依托全球最大的高速铁路网、高速公路网和世界级机场群，“东说念主享其行、物畅其流”加快照进执行，路径中舒坦愉悦体验舒缓得以怡悦。

这份牢固心态正借由我国超大范围市集演绎成活力姿态。充满挑战的输送任务，亦然一个充满商机的宽敞市集。新需求新场景加快回荡为新动能，春运正以更多元的掀开样式，成为促滥用、扩内需的加分项。

这份牢固饱含亿万搭客对春运陋劣、祯祥、温馨的期待。春运大幕将启，各部门握续发力、形成协力，更好怡悦东说念主民寰球出行需求，交汇出流动中国的活力求景。