图片着手：阿布扎比投资办公室

在阿布扎比顶级旅游胜地亚斯岛，一辆头顶旋转激光雷达的“萝卜快跑”正稳重地穿梭在浩繁的公阶梯上。通过手机App，当地住户只需滑动指尖，即可呼唤这辆莫得任何安全员的Robotaxi。畴昔，萝卜快跑在阿联酋的全无东谈主驾驶车队界限将引申至1000辆以上。

阿布扎比是阿联酋的都门，这里离迪拜仅有140km。在这里历练无东谈主驾驶交易化的中国公司，不单萝卜快跑一家。

2025年11月，文远知行就如故与Uber合营，在阿布扎比启动L4级纯无东谈主Robotaxi 交易化运营，这让阿布扎比成为好意思国之外首个在Uber平台通达纯无东谈主Robotaxi 服务的城市。险些同期，中国自动驾驶公司 Momenta、小马智行也不绝晓喻启动无东谈主驾驶的交易化运营。而中东，成为了它们的共同目的。

中东向来是中国公司出海的热土。对正处于交易化要害阶段的自动驾驶公司而言，这里更是少有的、大要快速考证交易模子的历练场。

为什么是阿布扎比？

阿布扎比时时是中国自动驾驶公司的出海第一站。

浑厚的资金是这座城市最大的上风之一。阿布扎比智能和自动驾驶汽车产业（SAVI）集群各人Ali Al Hashmi告诉界面新闻，资金实力大要匡助阿布扎比眩惑各人顶尖东谈主才，建造顶级基础体式，为各人前沿科技企业提供发展要求。

但更垂死的，是来自政策层面的相沿。Ali暗示，阿布扎比对来阿企业的相沿险些劝诱生命全周期。“若是你有一个尚处研发阶段的思法，咱们帮你在找到允洽的伙伴共同开发；若是方式更闇练，思终了交易化部署，咱们维护跟配合监管机构节律。畴昔，咱们还会找允洽的契机，把你的本领推向各人。”

文远知行中东区域总司理詹亮飞对界面新闻暗示，阿布扎比是文远知行在外洋的重点阛阓。这座城市的上风在于强项的政策相沿、较为明确的交易闭环旅途，以及相对更轻的社会职守。

文远知行在阿布扎比运营的Robotaxi

詹亮飞例如，好多城市规矩跑Robotaxi的区域，然则在特定区域里跑，和在确切的城市环境仍然存在永逝，后者会际遇一系列施行问题。例如在际遇警车、消防车时怎样盘算阶梯。为此，阿布扎比政府诞生了自动驾驶系统委员会（SASC），由窥探局、市政局、消防局等多个部门一霸手镇守，开云kaiyun(中国)体育官网每月开会调解盘算细节。

交易化旅途明确亦然中东的上风之一。这里的客单价更高、堵车少且能源资本低。凭据詹亮飞团队测算，比拟于国内北京、广州等城市需要上千台界限才能终了单车盈利，在阿布扎比，苟简200台傍边的界限就能终了单车盈亏均衡，现在也已靠拢这个水平。

詹亮飞暗示，当地平方出租车日均约30单，而文远Robotaxi的日单量已强壮在数十辆水平。“咱们的车辆现在按8小时班制运营。表面上，Robotaxi不错作念到24小时不远隔运行。咱们在广州、北京均已终了24小时运营。”

另一个容易被淡薄成分是社会职守。与新加坡、日韩等地不同，阿布扎比的出租车司机主要为外籍。政府在鼓励无东谈主驾驶时，原土做事的压力相对较轻，也更莫得包袱。

往日，制约无东谈主驾驶交易化的成分主要有三个：政策、纯无东谈主运营的可行性，以及运营范围的规矩。但在阿布扎比，这三者都被逐一击破了。“你会发现通盘玩家都来中东了，咱们莫得情理不来这里。”詹亮飞说。

契机和挑战并存

不少中国公司都提到在阿布扎比必须克服的“水土抗争”——高温。以阿布扎比为例，a8夏天这里的气温粗俗高出40摄氏度，致使最高高出50摄氏度，而况奉陪空气湿气。这会导致激光雷达、录像头等传感器的感知精度下跌，同期电板强壮性也会裁汰。

但对这些公司来说，大要转换的本领并不是太大的问题。Robotaxi起程之后，挑战才确切运行。詹亮飞例如，阿布扎比的警车囊括了好多跑车车型，这在各人其他地区都是未几见的。此外，当地校车既有大巴、小巴，还有外不雅神似救护车的车型。按照当地轨则，文远知行针对此类车型作念了好多复杂的交互，最终惩处了识别适配问题。

去阿布扎比掘金的中国公司，并不局限在自动驾驶领域。在首届阿布扎比智能与自主本领周上，有至少30%参展商都来自中国，他们之中还有eVTOL（电动垂直起降航行器）厂商，以及不少出海的车企。

2025年，不少中国eVTOL厂商都在中东斩获了高额订单：阿联酋企业Autocraft斥资10亿好意思元采购了时的科技 350 架 E20 eVTOL，小鹏汇天更在迪拜斩获600台航行汽车订单，创下行业记载。

小鹏汇天与阿布扎比投资办公室（ADIO）签约现场 图片着手：ADIO

算作各人高净值东谈主群最聚积的区域之一，阿联酋、沙极度国不仅领有资金实力，更将低空经济明确纳入了国度发展计谋。中东大多国度中，传统大地交通基础体式并不完善，而eVTOL却大要快速逾越地舆清贫，且相对其他地区而言，这里的受众对腾贵价钱并不敏锐。

中东国度之是以如斯积极拥抱前沿科技，中枢原因如故寻求能源红利之后的发展门路。2008年，阿布扎比发布了《2030愿景》，旨在将经济重点从石油转向常识型经济，目的是裁汰对石油部门的依赖，并盘算将非石油产业对GDP的孝敬提高到60%以上。

成绩于浑厚的资金相沿，阿布扎比险些皆集了任何先进的科技元素。阿布扎比市区致使设备了盘算了各人首个皆备由可再生能源提供能源的“零碳城市”——马斯达尔城，这座“城市”领有学校、企业，依靠太阳能发电，出行器用则是无东谈主车，而况如故珍藏运走运行。

马斯达尔城的无东谈主车

为了教会原土产业智力，当地政府在为外洋公司提供落地相沿之余，也雷同抱有期待，例如腹地化坐褥。

詹亮飞暗示，现在在和阿布扎比当地政府磋议零部件拼装的腹地化，但现阶段还无法终了大界限的腹地化坐褥，背后主要濒临两大遏止。一方面，现在Robotaxi全体阛阓界限还有待进步，另一方面则是当地潦倒游配套尚不完善。

不外a8体育app，中国企业对腹地化坐褥永远抱有灵通派头。“当地政府有特别大的决心推动这件事，在允洽的时代，际遇允洽的合营伙伴，我思也不是不行能。”

米兰体育官方网站