无东说念主驾驶，却能精确避障、全天候不隔断配送——物发配送机器东说念主冉冉“出发”，成为物流供应链的新兴力量。

1月29日，斑陌易行在上海发布首款面向具身智能期间的物发配送机器东说念主斑陌易行T6，并与多家头部企业代表签约，成为政策生态巴合股伴，勤劳提供一整套场景适配、“乐高式”的产物与时刻处分有盘算。

斑陌易行独创东说念主兼CEO陈强暗示，现在国内已有200多家城市怒放路权，但终端配送场景机器东说念主渗入率不及1%。“咱们但愿作念一些有余求实、有余不相似的责任，助力行业从‘单点突破’向‘全域协同’升级。”

T6针对复杂的城配场景应时而生。据先容，产物搭载 6m³容量货箱，里面空间经优化可权臣普及单程载货恶果，车规级考据底盘确保产物在多样路况下的安全与可靠行驶。凭借措施化接口左券，T6可纯真适配物流园区、公开说念路及工场里面等多类型功课环境。智能化方面，产物搭载550 TOPS硬件平台，结合模块化架构与传感器冗余有盘算，杀青360°全景无死角感知，不仅大幅普及环境识别可靠性，也可撑抓OTA而已升级和本事抓续进化。

T6搭载自研“Smartware 2.0”中间件，基于 “车云一体” 想象并集成基于5G的C-V2X通讯，支抓怒放左券下的车路云协同和云-云协同，冲破数据孤岛。

斑陌易行皆集独创东说念主及总架构师朱宝伟暗示：“在时刻想象上，团队但愿让配送机器东说念主有余纯真，不仅能杀青开箱即用，还可杀青怒放互联，算法上选拔最前沿的具身智能道路，让配送机器东说念主可抓续迭代进化。”

斑陌易行品牌同时发布时刻生态道路，并提倡 “三步走” 计较：率先是工程本事底座的构建，包含无东说念主配送机器东说念主和云表基础平台；其次在算法侧以“车端端到端大模子+云表智能体” 为启动，普及复杂场景下的智能化运营本事。临了，通过AI物理花样、场景、地域等维度的拓展，杀青产业价值的指数级裂变。