1月26日零时起

寰宇铁路施行新的列车运转图

不少网友惊喜地发现——

京沪高铁上的G25次列车

变为京沪间最快的车次

从北京南到上海虹桥

半途仅泊岸南京南站

1

1318公里，中间仅停一站

速率快、停站少、旅时短，是标杆列车的赫然特色，也让G25次列车备受蔼然。

1月27日17时，暮色初上，G25次列车从北京南站准时开赴。

“我家就在上外洋滩隔壁，平素责任要络续往复于北京、上海之间，会议按捺之后，碰巧赶上这趟G25次列车。吃个饭、睡一觉就到上海了。”搭客周先生惊叹谈。

络续乘坐京沪两地之间标杆列车的搭客丁女士相似点赞：“关于咱们在北京上海两地跑的东谈主来说，这趟车只需要4个多小时，确定是咱们的首选。”

列车穿过余光，逐渐驶入夜色，灯火晴明时而闪现，时而向辽远隐秘。沿路过由京沪高铁数座大站，G25次列车遥远以350公里傍边的时速驰骋上前。

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“快速、感奋、干净”

20时14分，G25次列车稳稳停在南京南站站台。这是G25次列车在京沪之间泊岸的独逐一座站点，泊岸时候仅为2分钟。

“我此次是来中国上海出差。照旧是第二次坐中国高铁了，如故令我相称惊喜。”刚上车落座的俄罗斯籍搭客赞叹谈，“车厢里相称干净、感奋。”

“这趟车的速率相称快。”看成缔造工程师的他完成责任、看好车次后，晚上就从南京回到了上海，兑现了今日往复。

值得一提的是，G25次列车的3号车厢是静音车厢。车厢内，列车员合手领导牌往复巡查，不少搭客专注电脑办公。静谧感奋的空间里，责任与出行冷静相融。

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春运时代上座率将达100%

京沪高铁客流量一直稳居高位。“平素京沪高铁的标杆列车上座率基本在95%以上，春运时代将达到100%。”列车长王爽先容谈。

1月26日寰宇铁路施行新的列车运转图后，京沪高铁全线安排开行时速350公里的标杆列车87列，较调图前增多21列。京沪高铁列车开行数目和品性取得进一步擢升。

春运将至，铁路部门通过优化区间运转时候、技巧功课圭臬，在保险安全的前提下灵验擢升了输送能力与后果。

21时18分，G25次列车驶入上海虹桥站。

1318公里、4小时18分钟

三座城市、一次高效抵达

G25次列车如消释个缩影

再一次有劲证实了

中国高铁在速率与后果间

不停寻找更优解